NNX-D152 18 19 20 ruedas de coche forjadas directas de fábrica de 21 pulgadas PCD5x112/114.3/120 llanta de coche forjada

Reparación de ruedas
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Ventajas y desventajas
El cubo de aleación de aluminio para automóviles se basa en una aleación de aluminio. Su proceso de fabricación se divide en dos tipos: fundición y forja.

Las llantas de aleación de aluminio se dividen en las siguientes cuatro características:

1 Mejorar el confort de conducción. Las llantas de aleación de aluminio tienen las características metálicas de absorber vibraciones y rebotes. La precisión del tamaño del procesamiento de la máquina herramienta CNC, alta redondez real, pequeño salto conmutado, buen equilibrio, para que el automóvil sea suave y cómodo.

2 Conducción normal, ahorrando combustible. Debido al peso de las llantas de aleación de aluminio, se reduce la inercia de rotación de las cuatro ruedas, se mejora la aceleración del automóvil y se reducen relativamente las necesidades de energía de frenado, lo que reduce el consumo de combustible.

3 Mejorar la seguridad de la conducción. El coeficiente de temperatura dispersa de las llantas de aleación de aluminio es de dos a tres veces mayor que el de las llantas de acero comunes. Además, las características estructurales de las llantas de aleación de aluminio pueden dispersar fácilmente los neumáticos y los sistemas de frenos en el aire. En el caso de un frenado continuo durante una conducción prolongada, se puede mantener la temperatura adecuada del sistema de ruedas.

4 Mejorar la belleza de todo el vehículo. El exquisito diseño de las llantas de aleación de aluminio y las diversas formas pueden lograr que la combinación del buje se vea perfecta. Mejorar la estética del vehículo.

5 Mejorar la estabilidad de conducción. Los neumáticos se ensanchan y aumentan el agarre, el rendimiento de frenado y mejoran efectivamente el manejo y la diversión de conducción.

Existen ciertas desventajas de las llantas de aleación de aluminio, como las siguientes:

1 Alto costo. Reemplazar las llantas de aleación supone un gran coste.

2 El amortiguador del vehículo modificado está ligeramente endurecido. Debido a que la relación de desinflado de los neumáticos después de la modificación es menor, hay una ligera sensación de reducción de la vibración y endurecimiento.

3 Después de aumentar el tamaño de las ruedas, aumentará ligeramente en términos de combustible, pero no hay cambio en el combustible para reemplazar neumáticos de marca.