NNX-D165 Ruedas forjadas livianas de 23 pulgadas personalizadas 5 × 112/120/130 Ruedas de pasajeros de automóvil de aluminio monobloque negro satinado

Las llantas del mercado se pueden dividir en llantas de acero y llantas de aleación según el material, y cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
La principal ventaja de las ruedas de acero es el proceso de fabricación simple (generalmente se utilizan procesos de fundición, como las ruedas de aleación de aluminio, generalmente se utiliza un proceso de producción de fundición de bajo voltaje), los costos son relativamente bajos y la capacidad de resistir la fatiga del metal es muy fuerte, lo cual se conoce comúnmente. tan barato y barato y barato y barato y barato y barato y sólido. Sin embargo, las desventajas de los cubos de ruedas de acero son relativamente importantes: la apariencia es fea (se puede decir que no hay apariencia) y el peso es grande (la misma rueda de acero es mucho más pesada que el material de aleación de aluminio). Y es muy fácil de oxidar. El cubo del material de aleación puede compensar estos problemas. El peso más ligero, la resistencia a la inercia, la alta precisión de producción, la deformación de la rotación a alta velocidad es pequeña, la resistencia a la inercia es pequeña, lo que favorece la mejora del rendimiento de conducción en línea recta del automóvil y reduce la resistencia a la rodadura de los neumáticos. , aumentando así, para reducir el consumo de combustible. La conductividad térmica del material de aleación es aproximadamente tres veces mayor que la del acero. Tiene buena disipación de calor. Puede desempeñar un papel determinado en el sistema de frenado del vehículo y en la atenuación térmica de los neumáticos y sistemas de frenos. Los bujes de aleación del coche original del mercado son principalmente de aleación de aluminio. Por supuesto, muchas ruedas modificadas elegirán cromo, titanio y otros elementos como materiales básicos para cumplir con ciertos requisitos especiales y mejoras visuales. Sin embargo, en comparación con las llantas de acero, el precio de las llantas de aleación es mucho más caro, por lo que a menudo en muchos automóviles originales de gama baja, las llantas de acero aparecerán en modelos de perfil bajo, mientras que las llantas de aleación son de alta coincidencia El estándar del modelo .