La modificación de automóviles siempre ha sido popular en el extranjero y, a menudo, la modificación de automóviles puede reflejar la esencia de la cultura automovilística de un país o región. Dependiendo de la región, las características y la directividad de la modificación del vehículo también son diferentes. La imagen de arriba está dividida según diferentes estilos, pero detrás de cada estilo no solo hay una simple combinación de colores o accesorios, sino que también está impregnada de cultura regional y cambios históricos.
1. sistema japonés
personaje
Características de modificación: principalmente automóviles de cuatro puertas medianos y grandes, que reducen la altura de la carrocería a extremadamente baja; Con los lujosos alrededores, las ruedas y el interior, el escape también es muy exagerado.
El estilo VIP se deriva del inframundo, y las décadas de 1970 y 1980 fueron el período de prosperidad de las mafias japonesas. Al mismo tiempo, el estilo VIP tiene una línea de desarrollo extremadamente cercana a la modificación de potencia japonesa.
Muchos estilos VIP utilizan una inclinación extremadamente exagerada, como si estuvieran asombrados por la era de las carreras callejeras, a menudo con las características de las carreras de resistencia y el alboroto. Al mismo tiempo, no es difícil deducir del nombre que el estilo VIP quiere expresar un estilo de modificación noble y discreto. El lujoso interior también hace que el estilo VIP sea muy popular en las modificaciones de automóviles de lujo.
HellaFlush
Características de modificación: altura reducida de la carrocería, borde de la llanta o borde del neumático al mismo nivel que la ceja de la rueda, inclinación, estiramiento de la pared del neumático y forma del guardabarros para que la rueda y la carrocería parezcan uno.
Mucha gente pensará que el estilo VIP y el estilo HellaFlush son muy similares; de hecho, los dos persiguen propósitos diferentes. El estilo HellaFlush es alcanzar el nivel del cubo de la rueda y la ceja de la rueda; El estilo VIP hace que el coche sea más lujoso (esto incluye la parte modificada del interior).
Para decirlo sin rodeos, el estilo HellaFlush consiste en modificar el cubo de la rueda y el nivel de la ceja de la rueda, sin cambiar el sistema de potencia, solo es necesario hacer coincidir el tamaño del cubo de la rueda y los datos para instalar un amortiguador adecuado para reducir el cuerpo. ajuste el ángulo de inclinación para completar el efecto general. Sólo si se cumplen las dos condiciones "flush" y "absolutamente bajo" se puede denominar HellaFlush. Por supuesto, no existe un estándar claro para este nivel bajo, y si el automóvil no cae a un nivel particularmente bajo, solo se puede decir que está Flush.
bozozoku
2.sistema americano
Costumbre
Características de modificación: basadas principalmente en autos antiguos estadounidenses de los años 50, con líneas suaves y suaves, librea hermosa y rica. La carrocería es baja y las paredes de los neumáticos son completamente blancas.
El estilo Custom es el representante de la cultura automovilística estadounidense, que originalmente era popular en el sur de California, EE. UU., y generalmente le gusta modificar y mejorar los autos clásicos; esta personalización no es una simple modificación, en cierto sentido, más bien una remanufactura.
El estilo Custom está diseñado para crear una apariencia distintiva, sin siquiera el más mínimo detalle. En última instancia, el estilo Custom es un servicio de personalización personalizado basado en las necesidades individuales, que integra la creatividad e imaginación ilimitadas de los constructores y propietarios de automóviles, y genera un “coche de ensueño” único y holístico tras repetidos pulidos y escrutinios.
Jinete bajo
Características de modificación: se instala un sistema hidráulico en el automóvil, de modo que la altura del chasis del automóvil se puede ajustar arbitrariamente.
En los años 90, el estilo Low Rider se convirtió en una tendencia de tuning muy madura, principalmente en la costa oeste de Estados Unidos, los amantes del hip-hop comenzaron a cambiar el automóvil al estilo Low Rider. En términos de selección de vehículos, los autos clásicos de los años 60 son el pilar y el sistema de suspensión de propulsión eléctrica se puede reemplazar para hacer que el vehículo salte.
La parte central de la modificación del estilo Low Rider es modificar completamente su sistema de suspensión, primero es necesario reemplazar el gran brazo de soporte especialmente diseñado para Lowrider, la combinación de amortiguador y resorte es, por supuesto, una parte necesaria, además de dispositivos hidráulicos o neumáticos impulsados por motores para completar acciones difíciles de rebote de automóviles.
coche de carreras
Características de modificación: ruedas abiertas, el mismo aspecto retro que los “autos clásicos”; El motor delantero está expuesto y tiene la potencia delantera de un muscle car.
El estilo Hot Rod apareció por primera vez en California. A finales de la década de 2030, algunos entusiastas del tuning disfrutaban de las carreras en sus propios coches modificados en el lecho vacío y seco del río al noreste de Los Ángeles.
Además de en Estados Unidos, la cultura Hot Rod también es popular en todo el mundo. Especialmente en Canadá, Reino Unido, Australia y Suecia. Hot Rod se divide en dos categorías: “Street Rod” y “Hot Rod”. El estilo Hot Rod, como una rama del estilo Custom, sigue siendo una facción separada, mientras que el estilo Hot Rod se esfuerza por lograr una competencia en línea recta aumentando la motivación.
DOBLAR
Características de modificación: llantas de aleación cromadas de 20 pulgadas o más, modificación de graves pesados, asientos de cuero interior exagerado, grafitis coloridos pintados en la carrocería y relieve de pandillas.
El estilo DUB proviene de la cultura hip-hop estadounidense, DUB es la abreviatura de Double Dime, traducida como ruedas de veinte pulgadas, los primeros vehículos modificados son principalmente SUV grandes con grandes tamaños y grandes cilindradas.
Hora de publicación: 14 de agosto de 2023
