Buje grande, buen control, más seguridad; Buje pequeño, buena absorción de impactos, más cómodo.
El manejo del automóvil se ve afectado por muchos factores, tales como: al girar, el impacto de la fuerza centrífuga y la planitud de la carretera, la trayectoria real del vehículo y la dirección de los neumáticos tendrán una cierta desviación. Cuanto más grande sea el cubo y más delgado el neumático, menor será la desviación y mejor el manejo.
Pero con neumáticos más delgados, su rendimiento de amortiguación disminuirá, la comodidad de conducción también disminuirá y la resistencia al desgaste de los neumáticos delgados será peor.
Por lo tanto, el tamaño del buje debe permitir una elección equilibrada entre control y comodidad, que también involucra varios factores como la resistencia al desgaste de los neumáticos y la seguridad.
Atención de mantenimiento del concentradors:
Al realizar el mantenimiento del cubo, asegúrese de hacerlo de manera adecuada para no dañarlo.
No lave su automóvil después de un viaje largo. Durante mucho tiempo, las ruedas y los neumáticos están muy calientes. Debe estar en el automóvil después de un enfriamiento breve para limpiarlo, no use agua fría directamente por la alta temperatura en la rueda.
Tenga miedo de la base ácida: no utilice el limpiador sin cuidado. Muchos limpiadores domésticos son alcalinos o ácidos, demasiado fuertes para el cubo, esto hará que la superficie del cubo tenga una reacción química, se deslustre y afecte la apariencia. Se recomienda lavar con agua jabonosa neutra.
No sea cruel: no use pulimento para pintura u otros abrasivos en el cubo. Cuando la pintura protectora de aleación se daña, es mejor llevarlo a un taller de reparación profesional lo antes posible para reparar y repintar el cubo de la rueda de aleación. De lo contrario, habrá cicatrices, grietas en el cubo que continuarán oxidándose, corroyéndose y, eventualmente, causando fracturas.
Hora de publicación: 16 de noviembre de 2020
