Llantas de aleación de aluminio forjadas para coche, color negro mate, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 y 24 pulgadas, PCD 114,3-5/112-5/120-5

Precisión del proceso, alta resistencia y ligereza. El forjado, debido a su complejidad, tiene un costo de fabricación relativamente alto. Tanto los automóviles de alta gama como los automóviles comunes utilizan bujes de rueda de fundición. El proceso de fabricación de ruedas de forja consiste en calentar la pieza de aluminio a cierta temperatura, forjarla a presión y luego moldearla mediante centrifugación. La estructura molecular de este proceso permite una alta densidad de piezas y una alta capacidad de soportar altas presiones. El forjado de bujes de rueda de aluminio de grado militar es más ligero y se puede subdividir en forjado de una sola viruta y forjado de múltiples discos. Este tipo de forjado se refiere a un buje de rueda completo, ligero y confiable. El forjado de múltiples discos separa la llanta y los radios, lo que ofrece la ventaja de reemplazar los radios en el nuevo estilo de rueda. En comparación con el forjado de una viruta, el forjado de múltiples placas es más pesado y requiere un ensamblaje más exigente.