Llantas de aleación de alto rendimiento NNX-D1007 de China, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 y 24 pulgadas, 5 x 112 y 5 x 114,3, forjadas.

NNX-D1007 24X10 ET 5 PCD 6X139.7 agujero central 95 1 pieza rueda forjada (personalizada 16-24 pulgadas cualquier fecha)

Forja convencional

El forjado es uno de los primeros procesos de conformado de las ruedas de aluminio. Las ruedas de aluminio forjado ofrecen ventajas como alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, tamaño preciso y un pequeño volumen de procesamiento. Generalmente, su peso es solo la mitad o menos que el de un anillo de acero del mismo tamaño. La dirección del flujo de grano de las ruedas de aluminio forjado es consistente con la dirección de la tensión, y su resistencia, tenacidad e intensidad de fatiga son significativamente mejores que las de las ruedas de aluminio fundido en seco. Al mismo tiempo, el rendimiento es bueno y casi todos los bujes tienen las mismas propiedades mecánicas. La extensión típica de las ruedas de aluminio forjado es del 12% al 17%, por lo que puede absorber bien la vibración y la tensión del pavimento. Las ruedas de fundición generalmente tienen una fuerte capacidad para soportar la compresión, pero la capacidad para soportar impactos, cizallamiento y cargas de estiramiento es mucho menor que las ruedas de aluminio forjado. Las ruedas de forja tienen una mayor relación resistencia-peso. Además, la superficie de las ruedas de aluminio no tiene poros y tiene buenas capacidades de tratamiento superficial.
El recubrimiento no solo es uniforme y firme, sino que también ofrece un color excelente. La mayor desventaja de forjar rines de aluminio es que requiere muchos procesos de producción y sus costos son mucho mayores que los de la fundición.


  • Cantidad mínima de pedido:4 piezas
  • Capacidad de suministro:100000 piezas por mes

Dimensionamiento y desplazamiento de las ruedas

Visualización de parámetros

Tamaño Ancho ET (Desplazamiento) Orificio central (orificio del cubo) Patrón de pernos (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Puedes personalizar cualquier dato y color que necesites.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Puedes personalizar cualquier dato y color que necesites.
22 9,5 J/10 J/10,5 J/11 J/11,5 J/12 J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Preguntas frecuentes

Q1: ¿Cómo garantizar la calidad de la rueda?
A: Todos nuestros productos cumplen con el estándar JWL/VIA, se someten a rigurosas pruebas de impacto, pruebas de fatiga en curvas y pruebas de fatiga radial; Nuestra fábrica cuenta con la certificación ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2: ¿Cuál es su tiempo de entrega?
A: A partir de la fecha de recepción del depósito, finalizaremos la producción en un plazo de 35 a 45 días. Si se requiere fabricar un molde para rueda, el plazo de entrega será de 3 a 4 semanas más.
P3: ¿Qué información debo proporcionar para una cotización?
R: Generalmente necesitamos saber: modelo de automóvil y tamaño de la rueda, PCD, CB, ET (desplazamiento), color y cantidad del pedido para hacerle una cotización correcta.
P4: ¿Aceptan pedidos OEM o ODM?
A: Aceptamos OEM, ODM con el logotipo del cliente, diseño de la rueda y diseño del embalaje.
Q5: ¿Cuál es su MOQ?
R: Para nuestro molde existente, el MOQ es 80 piezas/tamaño/accesorio, se puede mezclar con 2 colores. Si necesita hacer su propio diseño, podemos discutir sobre el MOQ.
P6: ¿Cómo entregamos sus ruedas?
A: Cooperamos con empresas de envío y agentes muy confiables, si no tiene su propio agente, podemos ayudarlo y brindarle sugerencias y la forma más económica de envío por mar o por aire, puede elegir recoger las ruedas en el puerto más cercano o en su tienda.

Galería de vehículos

Efecto de carga

  • LY402-2410B (4)
  • LY402-2410B (2)
  • LY402-2410B (1)

32 combinaciones de colores disponibles en nuestra tienda online.

La tapa deportiva híbrida forjada Billet ofrece 32 combinaciones de colores para personalizar tus rines NNX. Fabricada en aluminio billet 6061, los biseles de la tapa se mecanizan, se acaban a mano y se recubren con pintura en polvo en la fábrica de Vossen en Miami, utilizando los mismos acabados que las llantas forjadas NNX.