NNX-D1135 21X10 21X10 ET 43 34 PCD 5X120 orificio central 72,6 Rueda forjada de 1 pieza (personalizada de 16 a 24 pulgadas en cualquier fecha)
La tendencia de desarrollo de la industria de ruedas de automóviles de aleación de aluminio.
Para cumplir con los estrictos requisitos de la gente de tener automóviles más seguros, más ahorradores de energía y más respetuosos con el medio ambiente, las llantas de aleación de aluminio se están desarrollando en una dirección de gran diámetro, alta resistencia y más hermosa.Según el análisis y la predicción de los expertos pertinentes, las llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas de diámetro se convertirán en el accesorio estándar de los automóviles modernos.Para satisfacer la nueva demanda del mercado lo antes posible, algunos fabricantes de ruedas han comenzado a diseñar líneas de producción de 22 y 24 pulgadas de diámetro.Como la gente ha visto claramente, cuando las ruedas del cuerpo humano están en contacto con la sangre del suelo, la acumulación de sangre es mayor, lo que aumenta la adherencia y la fricción del automóvil y el pavimento, mejora el rendimiento de manejo del automóvil y mejora la seguridad. del coche del coche Essence Y las ruedas de gran diámetro son más modernas, frías y lujosas que las de pequeño diámetro.
Para satisfacer la creciente demanda de llantas anuales de aleación de aluminio para automóviles, también se está desarrollando tecnología de fabricación:
① Cada vez más fabricantes utilizan tecnología de forjado, porque el rendimiento mecánico de las llantas de aleación de aluminio fabricadas con tecnología de forjado es mayor que el de las ruedas fundidas con las mismas especificaciones 18 Más del %;
(2) Tecnología de presión, después de la forja térmica, la formación de la formación, que puede mejorar la precisión de fabricación y las propiedades mecánicas, y reducir la cantidad de procesamiento.Esta tecnología se ha convertido en una tecnología madura en el extranjero:
③ forja en molde líquido y forja seminormal.También es una tecnología madura en el extranjero.Especialmente para llantas de automóviles de aleación de aluminio livianas de gran tamaño, esta tecnología utiliza esta tecnología.Es necesario.Porque este proceso no solo puede mejorar las propiedades mecánicas de las llantas de aleación de aluminio, sino también reducir considerablemente el peso.Las llantas de aleación de aluminio forjado se utilizan principalmente en turismos de tamaño mediano, especialmente en autobuses de lujo, que actualmente se aplican a los automóviles.Se cree que los poderosos fabricantes de llantas de aleación de aluminio de China pronto participarán en ello.El mercado de llantas de aleación de aluminio para automóviles es amplio, lo que indica que es fácil organizar la producción y obtener resultados rápidos, pero también enfrenta los desafíos de los gigantes.Las empresas existentes de producción de llantas de aleación de aluminio no sólo deben aumentar significativamente la escala de producción, sino que la escala mínima de las empresas generales no es baja y la producción anual es de 120 toneladas.Sólo la escala de producción de las personas puede ayudarlas a mejorar continuamente su competitividad.Adoptar continuamente nuevas tecnologías, mejorar continuamente la calidad del producto, reducir los costos de producción, adaptarse a los cambios del mercado y ajustes de la estructura industrial y coordinar el desarrollo con los fabricantes de automóviles.Por lo tanto, en la actualidad, la industria de los bujes de automóviles de aleación de aluminio debería estar muy alerta a los riesgos que plantea una nueva ronda de entusiastas de la inversión y evitar ampliar la escala de producción por la noche para evitar pérdidas irreparables.
- Cantidad minima para ordenar:4 piezas/piezas
- Capacidad de suministro:100000 piezas/piezas por mes
