NNX-D34 18X8.5 ET 45 PCD 5X112 agujero central 57.1 1 pieza rueda forjada (personalizada 16-24 pulgadas cualquier fecha)
Forjado de dos piezas
Las estructuras de forjado simple son relativamente simples, pero ofrecen la mayor fiabilidad. En pruebas de durabilidad de alta intensidad y pruebas de fatiga, la tasa de atenuación temporal del forjado simple es la más baja, y este tipo de forjado también ofrece las llantas más estructuradas y de mejor rendimiento. Por ello, casi todas las competiciones automovilísticas nacionales e internacionales optan por el forjado simple. Las series CSB, M y SR son de forjado simple, siendo la serie de superracing la de mayor nivel.
Dos tipos de forja utilizan dos tipos de estructuras: la estructura de la bandera y las ruedas. La forja CSB de dos piezas utiliza la misma estructura de barril que la de Estados Unidos. Estados Unidos es la cuna de la forja multipieza. Durante las décadas de desarrollo de las ruedas, los dos tipos de estructura de dos piezas han demostrado la mayor estabilidad y fiabilidad. La ventaja de forjar ruedas de dos piezas es que cada pieza, tanto de las ruedas como de las banderas, puede tratarse con diferentes métodos de tratamiento superficial. Quienes tengan alguna condición pueden adquirir varios juegos de modelado de banderas para reemplazarlos por separado.
La tapa deportiva híbrida forjada Billet ofrece 32 combinaciones de colores para personalizar tus rines NNX. Fabricada en aluminio billet 6061, los biseles de la tapa se mecanizan, se acaban a mano y se recubren con pintura en polvo en la fábrica de Vossen en Miami, utilizando los mismos acabados que las llantas forjadas NNX.