NNX-D748 1 pieza de llantas forjadas con acabado negro de 5×112 pulgadas para ruedas de automóvil de 18/19/20/21 pulgadas

NNX-D748 20X9.5 ET 31 PCD 5X112 agujero central 57.1 1 pieza rueda forjada (personalizada 16-24 pulgadas cualquier fecha)

La tendencia de desarrollo de la industria de llantas de aleación de aluminio para automóviles.

Para satisfacer las estrictas demandas de los consumidores de vehículos más seguros, eficientes y respetuosos con el medio ambiente, las llantas de aleación de aluminio se están desarrollando con mayor diámetro, alta resistencia y estética. Según expertos relevantes, las llantas de aleación de aluminio de 8 pulgadas se convertirán en el estándar para los vehículos modernos. Algunos fabricantes de llantas están desarrollando líneas de producción de llantas de aleación de aluminio de 22 y 24 pulgadas para satisfacer la nueva demanda del mercado lo antes posible. Gracias a la precisión, las llantas de diámetro reducido tienen mayor contacto con el suelo, lo que aumenta la adherencia y la fricción entre el vehículo y el pavimento, mejorando así su manejo. Estas llantas son más modernas, resistentes y lujosas que las de diámetro pequeño. Para satisfacer las necesidades de mejora continua de los bujes de aleación de aluminio para automóviles, la tecnología de fabricación también está en constante desarrollo: 1. Cada vez más fabricantes utilizan procesos de forjado, lo que ha aumentado en más de un 18% el uso de rines de aleación de aluminio para automóviles fabricados mediante este proceso. 2. La tecnología de rotación, que se forma tras el forjado en caliente de la pieza bruta, puede mejorar la precisión de fabricación y las propiedades mecánicas, a la vez que reduce los desperdicios de procesamiento mecánico. El forjado en lingote es una tecnología consolidada en el extranjero, especialmente para rines de aleación de aluminio de gran tamaño, por lo que es necesario utilizar esta tecnología. Este proceso no solo mejora las propiedades mecánicas de los bujes de aleación de aluminio, sino que también reduce el peso. Los rines de aluminio forjado se utilizan principalmente en camiones de pasajeros medianos, especialmente en automóviles de lujo. Actualmente, también se ha comenzado a aplicar en automóviles. Se espera que los fabricantes chinos de rines de aleación de aluminio se involucren en este proceso. El mercado de rines de aleación de aluminio para automóviles es amplio, y se puede observar que ofrece una producción fácil de organizar, productos eficientes y de rápida producción, pero que también desafía a los gigantes. Los fabricantes actuales de llantas de aleación de aluminio para automóviles no solo deben aumentar significativamente su escala de producción. Generalmente, la escala más pequeña de una empresa no es inferior a 120 toneladas anuales. Solo la escala de producción de las personas puede ayudarles a mejorar continuamente su competitividad. Mejorar la calidad del producto, reducir los costos de producción, adaptarse a los cambios del mercado y a los ajustes de la estructura industrial, y coordinar el desarrollo con toda la fábrica de vehículos, lo cual no es fácil. Por lo tanto, actualmente, la industria de llantas de aleación de aluminio para automóviles debe estar muy atenta a los riesgos que conlleva una nueva ola de inversión, evitando una expansión repentina de la escala de producción para evitar pérdidas irreparables.

• Cantidad mínima de pedido:4 piezas
• Capacidad de suministro:100000 piezas por mes