NNX-D878 Venta al por mayor Llantas de aleación de aluminio Llantas de alta calidad 18 19 20 21 22 23 24 pulgadas Llantas de ruedas forjadas de aleación personalizadas para automóviles

NNX-D878 19X8 19X8.5 ET 34 46.5 PCD 5X114.3 orificio central 67.1 Rueda forjada de 1 pieza (personalizada de 16 a 24 pulgadas en cualquier fecha)

Proceso de rotación térmica de ruedas de aleación de aluminio.

Japón apunta a “una calidad cercana a la de las ruedas forjadas y un costo cercano a las de las ruedas fundidas”. A finales de los años 1990, se aplicó el proceso de prensado para formar las ruedas de fundición. Nueva tecnología").
Como se muestra en la figura, se utiliza el proceso de producción de ruedas para automóviles con un nuevo proceso de rotación de fundición. El eslabón clave de este proceso es obtener una rueda en bruto con una forma y rendimiento razonables que cumpla con los requisitos de apariencia mediante fundición a baja presión, y luego calentar y rotar aún más las piezas de la rueda fundida. Este proceso combina estrechamente la fundición de bajo voltaje y la formación de lecho giratorio en el mismo proceso de procesamiento térmico, que no solo integra las ventajas de la fundición de bajo voltaje y la formación de lecho giratorio, sino que también logra el efecto de 1+1> 2. Resulta que El nuevo proceso de fundición ha mejorado enormemente la resistencia general y la resistencia a la corrosión de las ruedas. Al mismo tiempo, se reduce considerablemente la cantidad de residuos de procesamiento. Esencia El nuevo tipo de tecnología de fundición se ha convertido gradualmente en una importante dirección de desarrollo para el procesamiento y producción de ruedas de aluminio con sus muchas y poderosas ventajas. En 2006, la Universidad de Yanshan desarrolló la primera máquina de rotación térmica de ruedas en mi país y se aplicó con éxito a la línea de producción de ruedas: en mayo de 2007, se formó la primera fundición de ruedas de mi país.
Encontrado, preformado, uniformización, precalentamiento, rotación, tratamiento térmico, pulverización y recubrimiento.
Mediante la observación de microorganizaciones, investigadores chinos han descubierto que la deformación plástica de la compresión térmica puede salvar los pequeños defectos de los poros, mejorando así las propiedades mecánicas del cubo de la rueda. De acuerdo con los requisitos del proceso de compresión térmica, se analizó el uso del equipo de rotación de las ruedas y se propuso el método de lubricación del molde de la máquina del rotor, desde la lubricación de la cavidad posterior rugosa hasta la lubricación de la superficie del molde. Dispositivo de accionamiento. El análisis del diseño es la dirección de la tendencia de fabricación y mejora de los equipos de hilatura. Simplificando el estudio preliminar del proceso de compresión térmica de llantas de aleación de aluminio, se analizó la formabilidad y los defectos, y se realizó la correspondiente simulación numérica, que proporcionó métodos y bases para la optimización del proceso.

• Cantidad mínima de pedido:4 piezas/piezas
• Capacidad de suministro:100000 piezas/piezas por mes