Proveedor de llantas de aluminio forjado monobloque NNX-D932, llantas de 17, 18, 19, 20, 21 y 22 pulgadas con cara mecanizada negra.

NNX-D932 19X8.5 19X9.5 ET 35 45 PCD 5X112 agujero central 66.6 1 pieza rueda forjada (personalizada 16-24 pulgadas cualquier fecha)

Eliminación de la inmersión durante el proceso de fusión

Durante el proceso de fundición siempre se producen fármacos aeróbicos. En las aleaciones A356, los óxidos generados durante el proceso de fusión son principalmente Y-1.
A₁₂O₃, seguido de SIO₂, MGO y TIO₂. Hay muy pocos óxidos más. Estos óxidos son más pesados ​​que el aluminio, pero están combinados.
El aluminio bloqueador es ligero y flota en la superficie del aluminio. Tras un período de fundición o refinación, el residuo debe utilizarse para retirarlo del horno. En el residuo, el NAF o el NA₂SIF₂ se pueden separar del líquido para eliminar el residuo del fluido de aluminio.

Refinación de aleación durante el proceso de fusión

Las aleaciones A356 contienen entre un 0,08 % y un 0,20 % de TI. El TIA13 y el U(A1) generados en la aleación presentan una buena coaglomeración; es decir, el TIAL3 puede refinar el A(Al)O durante el proceso de cristalización. ¿Aleaciones intermedias A1TiB y aleaciones? ¿Aleación intermedia A1TiC? Estas dos aleaciones pueden refinar aún más el A(Adoati-B? ¿Es TIB2? Refinar el A(Al), ya que también tienen una buena relación, entonces, ¿TIB2? ¿Se puede refinar un anuncio? Todos los TLC. Las aleaciones intermedias tienen una relación relacionada entre el TIC y el A(AL). El TIC también se utiliza para detallar el A(AD). Según los datos, el tiempo de agregación del TIC en el aluminio líquido es mayor que el del TIB2 y no puede convertirse en un núcleo heterogéneo después de la acumulación. Teoría. ¿Es? Relación A1TC? Eficiencia de refinación de A1TOB.
La fruta es superior. El historial de producción de aleaciones intermedias de AL-Ti-C en mi país es relativamente corto en comparación con el de China y es difícil de producir. La calidad de la aleación intermedia de Al-Ti-C producida por fabricantes nacionales no es lo suficientemente estable, lo que afecta el efecto de refinación. Las aleaciones intermedias de aluminio-titanio-boro o aluminio-titanio-carbono se añaden antes que el aluminio. El efecto de refinación es significativo. ¿A356? Se tomaron muestras de las llantas de aleación. ¿Se puede alcanzar la tasa de extensión? 10 ~ 25 % de zinc. Las aleaciones intermedias suelen tener un peso de 2 kg/toneladas.

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