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El motivo de la formación de ruedas de aleación de aluminio forjado de bajo voltaje se utiliza para explicar la razón

La razón de la formación de grietas en el corazón de las ruedas de aleación de aluminio forjado de bajo voltaje se utiliza para explicar los diversos factores que afectan las grietas, como el diseño de la fundición, los parámetros del proceso, la temperatura del modelo de producción, etc. La influencia de las fundiciones, a fin de establecer los beneficios económicos de la alta industria.

El núcleo de las llantas de aleación de aluminio posee muchas características incomparables con el núcleo de las llantas de acero, por lo que se ha utilizado ampliamente en automóviles, motocicletas y otros vehículos. En 2002, la tasa de carga de la rotación de aleación de aluminio en automóviles en China se acercaba al 45%. Debido a los altos requisitos de calidad de los automóviles, su diseño es adecuado para el forjado a baja presión, y la gran demanda ha impulsado enormemente el desarrollo de la tecnología de forjado a baja presión. Actualmente, el forjado a baja tensión se ha convertido en el principal proceso de producción de llantas de aleación de aluminio. La rotación de aleación de aluminio en China ha impulsado a la mayoría de las empresas a adoptar este proceso de producción.

El forjado de bajo voltaje permite una alta mecanización y automatización de los procesos. No solo aumenta la productividad (10-15/h), sino que también reduce los factores de recompensa de las tecnologías de producción desafortunadas, aumenta el rendimiento del producto y alivia en gran medida la intensidad laboral de los trabajadores. Sin embargo, la calidad del forjado de bajo voltaje se ve afectada por factores como los esquemas y parámetros del proceso, el diseño del modelo de producción, las operaciones manuales y la interacción entre ellos. Cualquier diseño de enlace irrazonable o una operación incorrecta pueden causar defectos en el procesamiento del forjado de baja presión. Entre ellos, la producción de llantas de aleación de aluminio es un factor importante que afecta el costo y la eficiencia de producción de la empresa, y la grieta en el corazón de rotación es un importante peligro oculto para la seguridad del automóvil. Por lo tanto, la discusión sobre la grieta en el corazón de las llantas de aleación de aluminio forjadas a baja presión es particularmente importante.