Llantas de aleación para coche de 21 y 22 pulgadas, llantas de aleación para coche de 5 x 112 y 5 x 130

Análisis de la causa de la formación de grietas en llantas de aleación de aluminio fundido a baja presión

Análisis de la causa de la formación de grietas en las llantas de aleación de aluminio fundido de baja tensión, que afecta a diversos factores que influyen en las grietas, como la estructura de la fundición, los parámetros del proceso, la temperatura del molde, etc., mediante un control y ajuste razonables de estos factores para eliminar los efectos de las grietas en la fundición de las llantas. Esto con el fin de mejorar los beneficios económicos de las empresas.
Las llantas de aleación de aluminio tienen muchos bujes de acero incomparables, por lo que se han extendido en automóviles, motocicletas y otros vehículos. Para 2002, la tasa de carga de las llantas de aleación de aluminio para automóviles en mi país se acercaba al 45 %. Debido a los altos requisitos de calidad de los bujes, su estructura es apta para la fundición a baja presión, y la demanda es alta. Por lo tanto, esto ha impulsado considerablemente el desarrollo de la tecnología de fundición a baja presión. Actualmente, la fundición a baja presión se ha convertido en el principal proceso de producción de llantas de aleación de aluminio. La mayoría de las empresas nacionales de fabricación de llantas de aleación de aluminio utilizan este proceso.
La fundición a baja presión permite un alto grado de mecanización y automatización, lo que no solo aumenta la productividad (10-15 horas/h), sino que también reduce los factores humanos perjudiciales para el proceso de producción, aumenta la producción de productos terminados y reduce considerablemente la intensidad de trabajo de los trabajadores. Sin embargo, la calidad de la fundición a baja presión se ve afectada por factores como los esquemas y parámetros del proceso, las estructuras del molde y las operaciones artificiales, así como por la interacción entre ellos. Cualquier diseño inadecuado o una operación incorrecta pueden causar defectos en las piezas de fundición a baja presión.
La aparición de grietas en las llantas de aleación de aluminio es un factor importante que afecta el coste y la eficiencia de producción de las empresas, y constituyen un grave peligro oculto para la seguridad del vehículo. Por lo tanto, analizar la causa del agrietamiento del cubo de aleación de aluminio de fundición de baja tensión es especialmente importante.