Ruedas forjadas con labio pulido de bronce cepillado cóncavo súper profundo personalizado de 2 piezas


Tamaño y compensación de ruedas

Visualización de parámetros

Tamaño Ancho ET (compensación) Orificio central
(diámetro del cubo)
Patrón de pernos (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Puedes personalizar cualquier dato y color que necesites.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

 

La única desventaja es que el precio es elevado y el tiempo de fabricación largo. Además, cuando se actualiza el cubo de la rueda, el propietario no debe elegir ciegamente ruedas grandes, y el diseño debe tener el peso de las ruedas juntas. Si simplemente actualiza las ruedas de gran tamaño para mejorar el diseño y aumenta el peso relativo, definitivamente aumentará el consumo de combustible del vehículo.

 

También es mejor elegir, en la medida de lo posible, ruedas con características estructurales relativamente simples. Esta rueda es muy cómoda y rápida de limpiar. Si se trata de una rueda complicada, es probable que el salón de belleza del automóvil se niegue a limpiarla o levantarla. 2 La diferencia entre ruedas giratorias y ruedas forjadas depende del costo, la apariencia y el rendimiento. En términos de costo, la tecnología de prensado de ruedas es relativamente simple, adecuada para la producción en masa y de bajo costo, mientras que las ruedas de forjado son complejas y costosas, pero el rendimiento es bueno. Estas dos formas son difíciles de distinguir, pero las características de los materiales metálicos son muy diferentes. Las ruedas forjadas tienen mayor resistencia a la fatiga, al impacto y a la presión que las ruedas giratorias. La calidad de las ruedas de rotación más pesadas es aproximadamente un 20% en comparación con la rueda de forja.

Preguntas frecuentes

Galería de vehículos

Efecto de carga

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32 combinaciones de colores disponibles en nuestra tienda online.

La gorra deportiva Hybrid Forged Billet ofrece 32 combinaciones de colores para personalizar sus ruedas NNX. Los biseles de las tapas, que comienzan con aluminio billet 6061, se mecanizan, se acaban a mano y se recubren con pintura en polvo en la fábrica de Vossen con sede en Miami utilizando los mismos acabados que las ruedas forjadas NNX.