Tamaño | Ancho | ET (compensación) | Orificio central (diámetro del cubo) | Patrón de pernos (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Puedes personalizar cualquier dato y color que necesites. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
La diferencia entre ruedas giratorias y ruedas forjadas depende de tres aspectos: costo, apariencia y rendimiento. En términos de costo, la tecnología de prensado de ruedas es relativamente simple, adecuada para la producción en masa y de bajo costo, mientras que las ruedas de forjado son complejas y costosas, pero el rendimiento es bueno. Estas dos formas son difíciles de distinguir, pero son muy diferentes en las características de los materiales metálicos. La antifatiga, la resistencia al impacto y la resistencia a la presión de las ruedas forjadas son más fuertes que la presión de la rueda.
Las ruedas están estampadas o forjadas.
Depende de qué tipo de cubo de rueda giratoria. En términos de rendimiento, definitivamente no es tan bueno como las ruedas forjadas, pero si se utilizan placas de acero laminadas en frío o lana forjada, el rendimiento es cercano al de las ruedas forjadas. Y este buje utiliza menos materia prima para forjar ruedas, por lo que es más rentable en términos de costo y precio.
1. No agregues las ruedas a ciegas. Algunas personas aumentan las ruedas para mejorar el rendimiento del vehículo. En el caso de que el diámetro de los neumáticos no cambie, las ruedas grandes deben combinarse con neumáticos anchos y pinchados para reducir la oscilación vertical del vehículo y mejorar la confiabilidad. Pero cuanto más delgado sea el neumático, peor será el rendimiento de absorción de impactos y la comodidad.
2. No es necesario elegir tus ruedas favoritas, sino obedecer las sugerencias del personal técnico y profesional, y elegir una rueda que se adapte a tres distancias.
3. Intente elegir ruedas fabricadas con perfil de aleación de aluminio. En comparación con las ruedas de hierro fundido anteriores, las ruedas de aleación de aluminio han mejorado enormemente la capacidad de resistir la deformación, que se reduce considerablemente. La fuerza motriz del automóvil es pequeña, corre rápido, ahorra combustible y disipa el calor. Además, intente elegir una rueda simple con una estructura simple, porque es probable que las ruedas complicadas de la estructura se carguen o se nieguen a lavarse en un taller de lavado de autos.
La gorra deportiva Hybrid Forged Billet ofrece 32 combinaciones de colores para personalizar sus ruedas NNX. Los biseles de las tapas, que comienzan con aluminio billet 6061, se mecanizan, se acaban a mano y se recubren con pintura en polvo en la fábrica de Vossen con sede en Miami utilizando los mismos acabados que las ruedas forjadas NNX.