Tamaño | Ancho | ET (compensación) | Orificio central (diámetro del cubo) | Patrón de pernos (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Puedes personalizar cualquier dato y color que necesites. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
1. Durable más seguro. Forjar un círculo de aluminio 1 a 2 veces más grande que la resistencia del círculo de aluminio fundido, 4 a 5 veces mayor que la del anillo de hierro general, mayor resistencia a los golpes, tenacidad y resistencia a la fatiga significativamente mejores que el cubo de la rueda de fundición, no es fácil de aplastar. La seguridad es más fuerte.
2. Ligero y con menor consumo de combustible. El peso ligero hace que la velocidad de reacción de la suspensión sea una promoción obvia, la velocidad de respuesta del sistema de suspensión es más rápida y procesa más baches naturales en la carretera.
3. El combustible, buen rendimiento de disipación de calor. Según un experimento japonés, cada uno de cinco automóviles reduce el peso en 1 kg, aproximadamente un año o ahorra 20 litros de gasolina, el efecto de disipación de calor del cubo forjado es mejor, la velocidad larga y alta puede hacer que el tambor de freno y la rueda no envejezcan fácilmente, lo que aumenta longevidad, reduce el riesgo de pinchazo.
4. El rendimiento del control es mejor. Esto no afecta la mejora de la dirección de las ruedas forjadas y el caso de carga; si aumenta el ancho de las ruedas, la sensibilidad de aceleración, frenado y curva del vehículo tendrá una mejora obvia.
La gorra deportiva Hybrid Forged Billet ofrece 32 combinaciones de colores para personalizar sus ruedas NNX. Los biseles de las tapas, que comienzan con aluminio billet 6061, se mecanizan, se acaban a mano y se recubren con pintura en polvo en la fábrica de Vossen con sede en Miami utilizando los mismos acabados que las ruedas forjadas NNX.