NNX-S294 Proceso de pulido de llantas forjadas 18 19 20 21 22 24 pulgadas 24X12 “5X112 5×150 6X139 Cubos de rueda de automóvil ruedas

NNX-S294 21X10 21X11 ET 20 28 PCD 5X112 agujero central 60.6 rueda forjada de 2 piezas (personalizada de 18 a 24 pulgadas, cualquier fecha)

¿Conoces los conocimientos del proceso de forja de ruedas?

La rueda de fundición consiste simplemente en verter el fluido de aluminio en el molde mediante tecnología de refrigeración. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre la forja y esta? ¿Por qué su precio es mayor que el de las ruedas de fundición y forja, y se considera cada vez más la primera opción para cambiar el buje? Hoy hablaremos sobre uno de los procesos de fabricación de ruedas: la forja.

Rueda de fundición

Si comparamos el método de moldeo de las ruedas con el de las paletas: se vierte agua azucarada en moldes, se enfría en diversas formas y luego se forjan las ruedas para crear una espada. Hay un Xi que describe su calidad: cientos de aceros, y también aceros. Es decir, el artesano vaciaba la espada una a una, eliminando las impurezas del interior, y decenas de miles de golpes la convertían en una espada. Volver a la fabricación de ruedas es la "decisión final" de miles de toneladas de máquinas de forja.

La forja es un método de procesamiento que utiliza la forja mecánica para aplicar presión sobre la pieza metálica en bruto para obtener un método de procesamiento con un cierto rendimiento mecánico, una cierta forma y tamaño de forja, y una de las dos partes principales de la forja (forja y estampación).

Ventajas de la forja:

La forja permite eliminar los estomadores de fundición y los agujeros de soldadura del metal. Las propiedades mecánicas de las piezas forjadas suelen ser mejores que las de las fundiciones del mismo material. Además de los rodillos, perfiles o soldadores de formas sencillas, las piezas forjadas se utilizan principalmente para piezas importantes con cargas elevadas y condiciones de trabajo rigurosas.