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Neumáticos ssenger para automóviles: la guía definitiva para elegir la marca de neumáticos adecuada
Los neumáticos para turismos desempeñan un papel crucial a la hora de garantizar una experiencia de conducción segura y cómoda. Con tantas marcas disponibles en el mercado, puede resultar abrumador elegir la adecuada para su automóvil. En esta guía completa, exploraremos las principales marcas de neumáticos para turismos, sus características y los factores a considerar al realizar una compra. Ya sea usted un entusiasta de los automóviles o un conductor habitual, este artículo le proporcionará la información necesaria para tomar una decisión informada.


Tamaño y compensación de ruedas

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El nacimiento y desarrollo de los automóviles es el gran logro del progreso científico y tecnológico mundial y es una huella importante para el progreso humano. Ha entrado en la era de la industria automotriz desde la era de los carruajes. En las primeras etapas de los automóviles, para lograr la comodidad, el control, la estabilidad y la dinámica del automóvil, los científicos continuaron investigando e innovando, y promovieron continuamente el progreso y la innovación de la industria de los neumáticos.

En 1839, Gutter desarrolló la "tecnología de vulcanización del caucho" y se desarrolló con éxito el caucho que no se descomponía a ninguna temperatura y se descomponía en el punto de ebullición. Después de 38 años de la muerte de Guteter, Frank Koblin nombró a Getey como la compañía de neumáticos creada para conmemorar a Charles Getergyon, quien hizo grandes contribuciones a la industria del caucho estadounidense.

En 1888, John Dunlop convirtió el caucho en un tubo, lo envolvió en el borde de ruedas de madera y luego lo llenó con gas. La elasticidad de este neumático no sólo podía absorber y vibrar completamente, sino que también protegía bien el rendimiento mecánico de la carrocería. El mundo en el mundo. Nació el primer neumático inflable y la tecnología se aplicó por primera vez en la bicicleta.

En 1891, Andrew Michelin desarrolló un neumático inflable para bicicleta que podía sustituirse. El 11 de junio de 1895, los hermanos Michelin aplicaron la tecnología de los neumáticos inflables al campo de la automoción.

En 1903, el Sr. JF Pama inventó el tejido oblicuo. Este producto era muy resistente a la abrasión y se aplicaba al campo de neumáticos para extender en gran medida la vida útil del neumático. Esta invención contribuyó a la llegada de los neumáticos oblicuos.

En 1930, Michelin añadió una capa de sellado de caucho de aproximadamente 2 a 3 mm de espesor en la pared interior del neumático. El desarrollo fue el primer neumático interior incansable, que es el neumático de vacío.

En 1946, Michelin inventó el neumático meridiano. El método de diseño aumentó la vida útil del neumático entre un 30 y un 50% y el consumo de combustible del automóvil se redujo aproximadamente un 8%. El uso de neumáticos Meridian ha supuesto una auténtica revolución tecnológica en la industria del neumático.

Desde la aparición de los neumáticos Meridian, la gente ha logrado grandes avances en el estilo del patrón, el diseño estructural, los materiales del esqueleto y el diseño y desarrollo de los materiales del esqueleto.

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La gorra deportiva Hybrid Forged Billet ofrece 32 combinaciones de colores para personalizar sus ruedas NNX. Los biseles de las tapas, que comienzan con aluminio billet 6061, se mecanizan, se acaban a mano y se recubren con pintura en polvo en la fábrica de Vossen con sede en Miami utilizando los mismos acabados que las ruedas forjadas NNX.