Llanta de aleación fundida para coche de alta calidad con pintura completa, 15×6.5J, 4 orificios, 4X100 ET35.

Las llantas de aleación de aluminio se producen mediante dos procesos: fundición y forjado. En comparación con la fundición, el primero, de la fase dorada, consiste en grano triturado y tejido de forja, mientras que el segundo, en grano similar a la viruta de madera, se compone de tejido fundido. En cuanto a los indicadores de rendimiento mecánico, las piezas forjadas suelen presentar un rendimiento entre un 20 % y un 30 %, y los indicadores individuales son incluso más altos. En el mercado internacional, el precio de las llantas forjadas es el doble que el de las fundidas. La fabricación nacional de llantas de aleación de aluminio se basa principalmente en un proceso de fundición a baja presión y bajo voltaje, que representa más del 80 % de la producción total; seguido de un proceso de fundición por gravedad más simple, que representa menos del 20 % de la producción total; y el uso del proceso de fundición por extrusión. Si bien la calidad de sus productos ha mejorado, la proporción es pequeña.
En la actualidad, casi cien empresas en China utilizan procesos de fundición a baja presión para producir llantas de aleación de aluminio para automóviles y motocicletas. Las ventajas del proceso de fundición a baja tensión se manifiestan en los siguientes aspectos: ① La carga de metal líquido es relativamente estable; ② La fundición es buena, lo que favorece la formación de contornos claros y superficies lisas. Cristales bajo presión, tejido denso de las piezas fundidas y buenas propiedades mecánicas; ④ Al no requerir cirugía, el aprovechamiento del metal líquido se mejora considerablemente, generalmente en un 90 %; ⑤ Buenas condiciones laborales, fácil de mecanizar y automatizar.
Las llantas de aleación de aluminio fundido de bajo voltaje presentan un sesgo SI durante las pruebas de materiales, lo que afectará su uso en casos extremos. Dado que el rendimiento del material y la seguridad de las llantas de aleación de aluminio para automóviles del cliente se mantienen constantemente altos, el análisis del sesgo SI de las llantas de aleación de aluminio se controla para satisfacer las necesidades del cliente.