Llantas de coche de aleación forjadas de 2 piezas, 18 19 20 21 ruedas de aleación de coche personalizadas de 5 orificios de 22 pulgadas


Tamaño y compensación de ruedas

Visualización de parámetros

Tamaño Ancho ET (compensación) Orificio central
(diámetro del cubo)
Patrón de pernos (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Puedes personalizar cualquier dato y color que necesites.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

La diferencia entre fundición, forja, estampado y fundición a presión.

 

(1) La fundición consiste en fundir las materias primas para que se formen de forma natural en el molde de moldeo;
Forjar consiste en calentar la materia prima a una determinada temperatura y luego utilizar herramientas para forjar;
El estampado por vertido es el estampado de materias primas con un molde de estampado adecuado;
La fundición a presión consiste en inyectar la materia prima derretida en el molde mediante presión para obtener mayor densidad o formas más precisas;
Fundición: Fundición de metal líquido, llenado de la cavidad y enfriamiento de la misma. Es probable que aparezca un estómago en el medio de la parte.

 

(2) Forja: se trata principalmente de moldeo por compresión a alta temperatura, que puede refinar los granos de las piezas.

El grosor de las piezas es básicamente el mismo y es adecuado para estampar con chapa.
Se puntearán las demostraciones y piezas no calentadas con diferentes espesores y formas complejas.

 

1. Hay dos tipos de fundición: fundición a alta presión y fundición a baja presión. En pocas palabras, después de fundir el metal, la presión del molde es diferente y la temperatura del metal calentado es diferente y la de la máquina de fundición.

2. La forja también es un método de fundición. La diferencia es que la temperatura de forjado es más baja y algunos métodos pueden hacer que los metales alcancen un estado semifundido.
3. El prensado es el proceso de elaboración de productos semiacabados con máquinas como las estampadoras a temperatura normal.
4. La fundición a presión también es una forma de fundir a alta temperatura. Cuando se encuentre con piezas fundidas con estructuras complejas y dificultades difíciles, puede utilizar la máquina de fundición a presión para calentar el metal a un estado líquido, presionarlo en el molde y retirar el molde después de enfriarlo.

Preguntas frecuentes

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Efecto de carga

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La gorra deportiva Hybrid Forged Billet ofrece 32 combinaciones de colores para personalizar sus ruedas NNX. Los biseles de las tapas, que comienzan con aluminio billet 6061, se mecanizan, se acaban a mano y se recubren con pintura en polvo en la fábrica de Vossen con sede en Miami utilizando los mismos acabados que las ruedas forjadas NNX.