Tamaño | Ancho | ET(Desplazamiento) | Agujero central (diámetro del cubo) | Patrón de pernos (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Puedes personalizar cualquier dato y color que necesites. | |||||
19 | 8,5 J/9 J/9,5 J/10 J/10,5 J/11 J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5 J/10 J/10,5 J/11 J/12 J |
En sí mismo tiene un peso más ligero y un mejor equilibrio dinámico de rendimiento, por lo que cuanto más ligero es, mayor confiabilidad, mayor es el sellado; al mismo tiempo, hay mayores costos de fabricación, en relación con un solo modelado simple.
El forjado de bujes es actualmente el método más avanzado para la fabricación de ruedas de aluminio. Ofrece alta resistencia, mayor seguridad, alta plasticidad, ligereza, buena disipación térmica, ahorro de combustible y mejor control. Como se muestra a continuación: 1. Duradero y más seguro. La resistencia del anillo de aluminio forjado es de 1 a 2 veces mayor que la del anillo de aluminio fundido, de cuatro a cinco veces mayor que la del anillo de hierro convencional. Es más sólido, resistente a las colisiones, con una tenacidad y una resistencia a la fatiga superiores a las del buje de rueda fundido. Es más seguro y no se rompe fácilmente por rodadura.
La tapa deportiva híbrida forjada Billet ofrece 32 combinaciones de colores para personalizar tus rines NNX. Fabricada en aluminio billet 6061, los biseles de la tapa se mecanizan, se acaban a mano y se recubren con pintura en polvo en la fábrica de Vossen en Miami, utilizando los mismos acabados que las llantas forjadas NNX.